(наименование организации)
УТВЕРЖДАЮ
ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ИНСТРУКЦИЯ
(наименование должности)
00.00.0000 N 000
(подпись) (инициалы, фамилия)
Водителя дрезины 00.00.0000
1. Общие положения
1.1. Водитель дрезины (машинист автомотрисы, машинист железнодорожно-строительной машины, машинист мотовоза) <1> является рабочим и подчиняется непосредственно _________________ ________________ (наименование должности/профессии руководителя).
1.2. Для работы водителем дрезины принимается достигшее возраста 18 лет лицо <2>:
1) имеющее среднее общее образование и профессиональное обучение - программы профессиональной подготовки по профессиям рабочих, должностям служащих, программы переподготовки рабочих, служащих;
2) имеющее опыт работы не менее шести месяцев работы в качестве действующего помощника машиниста специального железнодорожного подвижного состава (самоходного);
3) имеющее свидетельства: на право управления специальным железнодорожным подвижным составом (самоходным) определенного типа или моторвагонным подвижным составом определенного типа; на право управления крановой установкой;
4) имеющее удостоверение тракториста или водительское удостоверение на право управления транспортным средством категории B, C, или D в зависимости от типа управляемого подвижного состава в соответствии с Правилами дорожного движения;
5) имеющее группу по электробезопасности не ниже III;
6) имеющее удостоверение о допуске к работам на высоте I группы <3>.
1.3. К работе, указанной в п. 1.2 настоящей инструкции, допускается лицо, прошедшее обязательный предварительный (при поступлении на работу) и периодические медицинские осмотры (обследований), а также внеочередные медицинские осмотры (обследования) в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
1.4. Водитель дрезины должен знать:
1) нормативно-технические и руководящие документы по управлению специальным железнодорожным подвижным составом (самоходным);
2) назначение, устройство, правила эксплуатации и ремонта специального железнодорожного подвижного состава (самоходного);
3) технологию выполнения работ с использованием специального железнодорожного подвижного состава (самоходного) в части, регламентирующей выполнение работ;
4) способы устранения неисправностей в работе узлов, механизмов и оборудования специального железнодорожного подвижного состава (самоходного);
5) регламент ведения переговоров;
6) порядок пользования переговорными устройствами;
7) правила использования и хранения тормозных башмаков;
8) профиль железнодорожного пути, путевые знаки, максимально допустимая скорость движения на обслуживаемом участке железнодорожного пути, установленная локальными нормативными актами;
9) правила наладки и регулировки устройств и оборудования специального железнодорожного подвижного состава (самоходного);
10) правила производства и способы выполнения погрузочно-разгрузочных работ, выполняемых с помощью кранового оборудования, рабочих площадок специального железнодорожного подвижного состава (самоходного);
11) порядок обеспечения безопасности движения поездов при производстве путевых работ;
12) порядок приведения в транспортное положение, транспортирование специального железнодорожного подвижного состава (самоходного), в том числе его рабочих органов;
13) виды, характеристики, свойства и нормы расхода применяемых горюче-смазочных материалов;
14) правила технической эксплуатации железных дорог в части, регламентирующей выполнение работ;
15) порядок работы с автоматизированными системами управления специального железнодорожного подвижного состава (самоходного);
16) порядок передачи данных о техническом состоянии специального железнодорожного подвижного состава (самоходного) с использованием сети передачи данных;
17) устройство и порядок работы аппаратно-программного комплекса, установленного на специальном железнодорожном подвижном составе (самоходном);
18) периодичность, виды, сроки проведения технического обслуживания, ремонта и освидетельствования специального железнодорожного подвижного состава (самоходного), его узлов, колесных пар и оборудования, рабочей и переходной площадок;
19) правила наладки, регулировки устройств и оборудования специального железнодорожного подвижного состава (самоходного);
20) способы предупреждения, выявления и устранения неисправностей работы узлов, агрегатов, механизмов и оборудования специального железнодорожного подвижного состава (самоходного);
21) нормы расхода запасных частей для специального железнодорожного подвижного состава соответствующего типа;
22) механику, гидравлику, пневматику, электротехнику, электронику и автоматику в части, регламентирующей выполнение работ;
23) требования охраны труда, электробезопасности, пожарной безопасности в части, регламентирующей выполнение работ;
24) _________________ _______________________ ________ (другие требования к необходимым знаниям).
1.5. Водитель дрезины должен уметь:
1) выполнять операции по управлению специальным железнодорожным подвижным составом (самоходным);
2) выполнять операции по работе с аппаратно-программным комплексом, установленным на специальном железнодорожном подвижном составе (самоходном), для производства работ в высокоточной системе координат;
3) выполнять операции при работе с лазерными установками, промышленной электроникой и электронной контрольно-измерительной аппаратурой, установленными на специальном железнодорожном подвижном составе (самоходном);
4) выполнять операции по управлению силовыми, крановыми установками, рабочими органами и механизмами специального железнодорожного подвижного состава (самоходного);
5) выполнять погрузочно-разгрузочные работы с использованием специального железнодорожного подвижного состава (самоходного);
6) оценивать качество погрузки, размещения и крепления груза на специальном железнодорожном подвижном составе (самоходном);
7) оценивать состояние узлов, агрегатов, устройств специального железнодорожного подвижного состава (самоходного);
8) пользоваться приборами безопасности специального железнодорожного подвижного состава (самоходного);
9) пользоваться автоматизированными системами управления и диагностики специального железнодорожного подвижного состава (самоходного);
10) оценивать техническое состояние специального железнодорожного подвижного состава (самоходного);
11) оценивать состояние контрольно-измерительных приборов, оборудования, устройств безопасности, радиосвязи специального железнодорожного подвижного состава (самоходного);
12) принимать решения при выявлении неисправностей в работе узлов, агрегатов, механизмов, оборудования специального железнодорожного подвижного состава (самоходного);
13) пользоваться измерительными приборами и инструментом при устранении неисправностей на специальном железнодорожном подвижном составе (самоходном);
14) выполнять операции по техническому обслуживанию и ремонту специального железнодорожного подвижного состава (самоходного);
15) пользоваться переговорными устройствами;
16) _________________ _______________________ ________ (другие требования к необходимым умениям).
1.6. _________________ _______________________ _______ (другие общие положения).
2. Трудовые функции
2.1. Управление специальным железнодорожным подвижным составом (самоходным), его техническое обслуживание и ремонт.
2.1.1. Управление специальным железнодорожным подвижным составом (самоходным).
2.1.2. Выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту специального железнодорожного подвижного состава (самоходного).
2.2. _________________ _______________________ _______ (другие функции).
3. Обязанности
3.1. Перед началом рабочего дня водитель дрезины:
1) получает производственное задание;
2) проходит инструктаж по охране труда;
3) _________________ _______________________ ________________.
3.2. В течение рабочего дня водитель дрезины выполняет следующие обязанности в рамках трудовых функций:
3.2.1. В рамках трудовой функции, указанной в пп. 2.1.1 п. 2.1 настоящей инструкции:
1) ведет специальный железнодорожный подвижной состав (самоходный) с установленной локальным нормативным актом скоростью;
2) осуществляет управление специальным железнодорожным подвижным составом (самоходным) при перевозке людей и груза, транспортировке инструмента, материалов, механизмов, оборудования, устройств при движении по железнодорожным путям к месту выполнения работ;
3) управляет силовыми, крановыми установками, рабочими органами и механизмами специального железнодорожного подвижного состава (самоходного) согласно технологическому процессу при сооружении, текущем содержании, ремонте верхнего строения железнодорожного пути, искусственных сооружений, земляного полотна, опор контактной сети;
4) выполняет маневровые работы специальным железнодорожным подвижным составом (самоходным) на деповских и станционных железнодорожных путях с установленной локальным нормативным актом скоростью;
5) выполняет погрузочно-разгрузочные работы с использованием специального железнодорожного подвижного состава (самоходного);
6) контролирует правильность погрузки, размещения и крепления груза на специальном железнодорожном подвижном составе (самоходном);
7) контролирует работу устройств безопасности, состояния сцепного устройства специального железнодорожного подвижного состава (самоходного);
8) ведет переговоры по переговорным устройствам в соответствии с требованиями регламента переговоров;
9) контролирует работу устройств радиосвязи специального железнодорожного подвижного состава (самоходного);
10) контролирует работу узлов и агрегатов специального железнодорожного подвижного состава (самоходного) визуально и с использованием автоматизированной системы диагностики;
11) контролирует показания контрольно-измерительных приборов специального железнодорожного подвижного состава (самоходного);
12) контролирует работу гололедоочистительной установки при очистке наледи с контактного провода;
13) ведет специальный железнодорожный подвижной состав (самоходный) в рациональном режиме с обеспечением экономного расходования топливно-энергетических ресурсов, смазочных материалов;
14) вносит в книгу установленной локальными нормативными актами формы записи о выявленных нарушениях, угрожающих безопасности движения.
3.2.2. В рамках трудовой функции, указанной в пп. 2.1.2 п. 2.1 настоящей инструкции:
1) контролирует техническое состояние специального железнодорожного подвижного состава (самоходного) при управлении установками и рабочими органами, перевозке людей и груза, транспортировке инструмента, материалов, механизмов, оборудования, устройств при движении по железнодорожным путям к месту выполнения работ;
2) контролирует параметры работы контрольно-измерительных приборов, оборудования, устройств безопасности, радиосвязи специального железнодорожного подвижного состава (самоходного);
3) выполняет работы по устранению выявленных по результатам контроля неисправностей узлов, агрегатов, механизмов, оборудования специального железнодорожного подвижного состава (самоходного) в пределах своей компетенции, установленной локальными нормативными актами;
4) определяет порядок выполнения работ, предусмотренных системой планово-предупредительного ремонта специального железнодорожного подвижного состава (самоходного), с выбором инструмента для их выполнения;
5) выполняет комплекс работ по техническому обслуживанию и ремонту специального железнодорожного подвижного состава (самоходного) в пределах своей компетенции, установленной локальными нормативными актами;
6) поддерживает в исправном состоянии двигатель, оборудование, ходовую часть, агрегаты, системы, узлы, рабочие органы специального железнодорожного подвижного состава (самоходного).
3.3. В конце рабочего дня водитель дрезины:
1) сдает установленную отчетность;
2) производит осмотр (самоосмотр);
3) сдает смену;
4) _________________ _______________________ _________ (другие обязанности).
3.4. В рамках выполнения своих трудовых функций водитель дрезины исполняет поручения своего непосредственного руководителя.
3.5. _________________ _______________________ _______ (другие положения об обязанностях).
4. Права
4.1. При выполнении своих трудовых функций и обязанностей водитель дрезины обладает трудовыми правами, предусмотренными заключенным с работником трудовым договором, правилами внутреннего трудового распорядка, локальными нормативными актами, Трудовым кодексом Российской Федерации и иными актами трудового законодательства.
4.2. _________________ _______________________ _______ (другие положения о правах работника).
5. Ответственность
5.1. Водитель дрезины привлекается к дисциплинарной ответственности в соответствии со ст. 192 Трудового кодекса Российской Федерации за ненадлежащее исполнение по его вине обязанностей, перечисленных в настоящей инструкции.
5.2. Водитель дрезины несет материальную ответственность за обеспечение сохранности вверенных ему товарно-материальных ценностей.
5.3. Водитель дрезины за совершение правонарушений в процессе своей деятельности в зависимости от их характера и последствий привлекается к гражданско-правовой, административной и уголовной ответственности в порядке, установленном законодательством.
5.4. _________________ _______________________ _______ (другие положения об ответственности).
6. Заключительные положения
6.1. Настоящая инструкция разработана на основе Профессионального стандарта "Работник по управлению и обслуживанию специального железнодорожного подвижного состава (самоходного)", утвержденного Приказом Минтруда России от 22.09.2020 N 634н, с учетом _________________ _________________ (реквизиты локальных нормативных актов организации).
6.2. Ознакомление работника с настоящей инструкцией осуществляется при приеме на работу (до подписания трудового договора).
Факт ознакомления работника с настоящей инструкцией подтверждается _________________ ______________ (подписью в листе ознакомления, являющемся неотъемлемой частью настоящей инструкции (в журнале ознакомления с инструкциями); в экземпляре инструкции, хранящемся у работодателя; иным способом).
6.3. _________________ _______________________ ______________.
--------------------------------
Информация для сведения:
<1> Водитель дрезины 3 - 7 разрядов, машинист автомотрисы 5 - 7 разрядов, машинист железнодорожно-строительной машины 4 - 8 разрядов, машинист мотовоза 4 - 7 разрядов. Помощник машиниста специального железнодорожного подвижного состава (самоходного) тарифицируется: при наличии прав на управление специальным железнодорожным подвижным составом - на один разряд ниже машиниста специального железнодорожного подвижного состава, под руководством которого он работает; при отсутствии прав на управление специальным железнодорожным подвижным составом - на два разряда ниже машиниста специального железнодорожного подвижного состава, под руководством которого он работает.
<2> Состав бригады (машинист (водитель) и помощник машиниста (водителя)) специального железнодорожного подвижного состава (самоходного) устанавливается в зависимости от его типа и назначения при условии выделения работников для управления данным специальным (самоходным) подвижным составом и его обслуживания в транспортном и рабочем режимах.
<3> При выполнении работ, связанных с подъемом на высоту.
