3.1. Требования охраны труда к производственным помещениям, площадкам, участкам и территориям
3.1.1. Железнодорожные пути на территории структурного подразделения должны быть оборудованы сигналами, сигнальными указателями и знаками в соответствии с Инструкцией по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации и содержаться в исправном состоянии.
3.1.2. Производственные здания и сооружения, производственные помещения и производственные площадки должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.1.004, СП 44.13330, СП 56.13330, Правил противопожарного режима в Российской Федерации и других нормативных документов.
3.1.3. Санитарно-защитные зоны структурных подразделений должны быть определены в соответствии с требованиями СанПиН 2.2.1/2.1.1.2361.
Территории структурных подразделений и санитарно-защитные зоны должны быть благоустроены и озеленены с учетом защиты от пыли, шума, солнечных лучей. Зеленые насаждения на территории должны быть размещены таким образом, чтобы не нарушалась видимость сигналов при движении по железнодорожным путям подвижного состава.
Содержание вредных веществ в воздухе территорий структурных подразделений не должно превышать предельно допустимых концентраций и уровней воздействия, установленных ГОСТ 12.1.005, ГН 2.2.5.3532, ГН 2.2.5.2308, СанПиН 1.2.2353.
3.1.4. Переработка контейнерных, тарно-упаковочных, сыпучих навалочных, опасных и других грузов должна быть распределена по различным площадкам и платформам. Переработка пылящих химических грузов должна осуществляться на расстоянии не менее 300 метров от административных и жилых зданий.
3.1.5. Склады хранения опасных грузов по отношению к административно-бытовым зданиям должны быть размещены на расстоянии не менее 500 метров с подветренной стороны для ветров преобладающего направления, на хорошо продуваемых и незатопляемых (уровень грунтовых вод не выше 2 метров) земельных участках.
Погрузочно-разгрузочные работы с опасными грузами должны производиться в специально отведенных местах, удаленных от зданий, сооружений и других объектов на расстояние не менее 500 метров.
3.1.6. Устройство рельсовых путей (для опорных и подвесных ПС, передвигающихся по рельсам) для установки ПС должно производиться в соответствии с проектами, разработанными с учетом требований руководств (инструкций) по эксплуатации ПС, и в соответствии с требованиями Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения".
3.1.7. Территория структурных подразделений должна постоянно содержаться в чистоте и своевременно очищаться от мусора. В зимнее время должна быть организована очистка от снега и наледи железнодорожных путей, проездов и проходов на территории, а также крыш и карнизов зданий и сооружений. Проходы и проезды должны посыпаться песком или антигололедным средством.
3.1.8. Места производства погрузочно-разгрузочных работ, проходы для работников и проезды для автомобилей, электропогрузчиков, автопогрузчиков и других транспортных средств на территории структурных подразделений должны иметь твердое и ровное покрытие.
3.1.9. Движение транспортных средств на погрузочно-разгрузочных площадках и подъездных путях должно регулироваться дорожными знаками и указателями. Движение должно быть поточным. Если в силу производственных условий организовать поточное движение не представляется возможным, то транспортные средства должны подаваться под погрузку и разгрузку задним ходом, но так, чтобы выезд их с территории площадки происходил свободно, без маневрирования.
3.1.10. Транспортные пути в тупиках должны иметь объезды или площадки, обеспечивающие возможность разворота транспортных средств.
Скорость движения транспортных средств по территории структурного подразделения и в производственных помещениях должна устанавливаться в зависимости от состояния дорожного покрытия и характера выполняемой работы, но не более:
3 км/ч для авто- и электрокар в узких проходах и помещениях;
5 км/ч для погрузчиков и контейнерных перегружателей при передвижении по территории предприятия с грузом;
5 км/ч для авто- и электрокар при движении по ремонтным участкам;
20 км/ч для погрузчиков и контейнерных перегружателей при передвижении по территории предприятия без груза;
20 км/ч для других транспортных средств.
Ширина проездов для транспортных средств должна составлять не менее 3,5 метра. Проезды должны иметь твердое покрытие (асфальт, бетон). Проезды должны содержаться в чистоте и порядке, очищаться от мусора, не загромождаться складируемыми материалами и конструкциями.
Расстояние от границ проезжей части до элементов конструкций зданий и оборудования должно быть не менее 0,5 метра.
3.1.11. Движение автомобилей, тракторов, автопогрузчиков, электропогрузчиков и других безрельсовых колесных транспортных средств, включая грузовые тележки в местах производства погрузочно-разгрузочных работ, должно быть организовано по маршрутам служебного проезда согласно схемам, утвержденным руководителем структурного подразделения. Утвержденные схемы маршрутов проездов и проходов по территории должны быть вывешены на видных местах.
В производственных помещениях максимальная скорость движения транспортных средств должна быть не более 5 км/ч.
В местах пересечения проездов и пешеходных переходов с железнодорожными путями должны быть установлены настилы на уровне головок рельсов.
3.1.12. На территории структурных подразделений должны быть оборудованы служебные проходы для работников. Ширина проходов для работников должна быть не менее 1,5 метра.
Маршруты прохода должны быть обозначены указательными знаками "Служебный проход".
На участках служебных проходов по территориям контейнерных площадок, грузовых дворов и других аналогичных мест, где предусматривается движение автотранспорта, служебный проход должен размещаться сбоку от проезжей части на расстоянии не ближе 1 метра от ограничительной линии автодороги.
Маршруты движения транспорта и людей должны быть изолированы друг от друга и обозначены соответствующими знаками и разметкой.
В ночное время маршруты прохода должны быть освещены в соответствии с требованиями СП 52.13330, ГОСТ Р 54984.
В местах пересечения маршрутов служебного прохода с автотранспортными проездами, где осуществление технологического процесса связано с постоянным движением автомобильного транспорта, должны быть установлены предупреждающие знаки "Берегись автомобиля!", а в местах пересечения маршрутов служебного прохода с железнодорожными путями и у мест выходов к железнодорожным путям - "Берегись поезда!".
3.1.13. Постоянные места погрузочно-разгрузочных работ у железнодорожных путей должны быть оборудованы на прямых и горизонтальных участках пути и иметь твердые покрытия. На местах погрузочно-разгрузочных работ при необходимости наносят разметку с указанием проходов, площадей складирования и их специализации по родам грузов.
3.1.14. Эстакады, платформы, рампы для производства погрузочно-разгрузочных работ с заездом на них транспортных средств должны быть оборудованы колесоотбойными устройствами и снабжены указателями допустимой грузоподъемности. Если колесоотбойный брус не установлен, то минимальное расстояние, на которое может подъезжать к откосу автомобиль-самосвал для разгрузки, должно определяться исходя из конкретных условий и угла естественного откоса грунта.
3.1.15. Места производства погрузочно-разгрузочных работ должны иметь достаточное естественное и искусственное освещение в соответствии с требованиями СП 52.13330, ГОСТ Р 54984. Освещенность должна быть равномерной, без слепящего действия светильников. Типы осветительных приборов следует выбирать в зависимости от условий среды, свойств и характера перерабатываемых грузов.
В случае необходимости освещения больших площадей может быть предусмотрено прожекторное освещение.
3.1.16. Уровни шума и вибрации на территории и рабочих местах в производственных, вспомогательных и складских помещениях структурных подразделений не должны превышать значений, приведенных в ГОСТ 12.1.003, ГОСТ 12.1.012.
3.1.17. Производственные, вспомогательные и складские помещения должны быть оборудованы системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в соответствии с требованиями СП 60.13330, ГОСТ 12.4.021.
Выбросы вредных веществ, содержащихся в воздухе производственной зоны, не должны превышать предельно допустимые концентрации загрязняющих вредных веществ в атмосферном воздухе прилегающих населенных мест.
3.1.18. Микроклимат производственных помещений должен соответствовать требованиям СанПиН 2.2.4.548, СП 56.13330.
3.1.19. При проектировании, строительстве и реконструкции повышенных путей должно быть предусмотрено их оснащение комплексом устройств и механизмов для открывания и закрывания крышек люков полувагонов, рыхления и зачистки грузов.
3.1.20. Рампы, предназначенные для погрузки и выгрузки тарно-штучных грузов, со стороны подъезда транспортных средств должны быть шириной не менее 1,5 метра с уклоном не более 5°. Ширина эстакады, предназначенной для перемещения по ней транспортных средств, должна быть не менее 3 метров.
3.1.21. При проектировании и новом строительстве складов опасных грузов внутренние конструкции помещений должны быть предусмотрены из материалов, малосорбирующих вредные вещества и легко поддающихся очистке и обеззараживанию (металлические, полимерные и пластические материалы, керамические и метлахские плитки, мраморная крошка).
Стены, потолки, ворота и другие конструкции складских помещений, предназначенных для хранения опасных грузов, должны быть покрыты атмосфероустойчивыми лаками и другими специальными покрытиями.
Склады, предназначенные для хранения опасных грузов, должны быть оборудованы металлическими стеллажами и поддонами. Использование деревянных стеллажей и поддонов из-за их сорбционной способности запрещается.
3.1.22. На площадках для укладки грузов должны быть обозначены границы штабелей грузов, проходов и проездов между ними. Размещать грузы в проходах и проездах между штабелями грузов запрещается.
Ширина проездов между штабелями грузов должна обеспечивать безопасность движения транспортных средств и подъемно-транспортного оборудования.
3.1.23. Проходы и места для складирования должны быть выровнены, не иметь ям, рытвин. Зимой проходы должны быть очищены от снега, а в случае обледенения посыпаны песком, шлаком или другими противоскользящими материалами.
3.1.24. Для прохода и подъема работников на рабочее место, расположенное на высоте, должны быть предусмотрены тротуары, лестницы, мостики, трапы, отвечающие требованиям Межотраслевых правил по охране труда при работе на высоте.
3.1.25. Пункты коммерческого осмотра поездов (смотровые вышки) могут располагаться у обочины железнодорожного полотна на расстоянии не менее 2 метров от крайнего рельса и в междупутье шириной не менее 6,5 метра. Лестницы и площадки смотровой вышки должны иметь перила. На смотровых площадках должны быть нанесены предупреждающие окраски в соответствии с требованиями ГОСТ Р 12.4.026.
3.1.26. Для зарядки аккумуляторных батарей на производственных участках должны быть предусмотрены специальные помещения, предназначенные для этой цели.
Содержание аккумуляторных помещений должно осуществляться в соответствии с требованиями ПТЭЭП и Правил противопожарного режима в Российской Федерации.
3.1.27. Аккумуляторные помещения должны быть изолированы от других производственных помещений. Двери аккумуляторных помещений должны открываться наружу.
Аккумуляторные помещения должны быть оборудованы вытяжной вентиляцией. Наряду с общеобменной вентиляцией в помещении, где производится заряд аккумуляторных батарей, отсеки для заряда аккумуляторных батарей должны быть оборудованы системой местной вытяжной вентиляции. При отключении вентиляции должно быть обеспечено автоматическое прекращение заряда батарей.
3.1.28. На дверях аккумуляторного помещения должны быть нанесены надписи "Аккумуляторная", "Огнеопасно", "Запрещается курить" или вывешены соответствующие знаки безопасности о запрещении курения и использования открытого огня.
3.1.29. Стены и потолок аккумуляторного помещения, двери и оконные переплеты, металлические конструкции, стеллажи и другие части должны быть окрашены кислотостойкой (щелочестойкой) краской, не содержащей спирта. Вентиляционные короба и вытяжные шкафы должны быть окрашены с наружной и внутренней сторон.
3.1.30. В зарядном помещении запрещается:
ремонт аккумуляторов и других приборов;
производство пайки, резки, сварки и других работ, связанных с применением открытого огня или возможностью образования искр.
3.1.31. Подзарядка аккумуляторных батарей в помещениях, предназначенных для стоянки транспортных средств, запрещается.
3.1.32. Допускается въезд электропогрузчиков в зарядное помещение и их стоянка на время заряда аккумуляторных батарей.
Аккумуляторные батареи могут заряжаться непосредственно на электропогрузчиках или со снятием батарей с погрузчиков.
Заряд аккумуляторной батареи без снятия с электропогрузчика или со снятием должен осуществляться при включенной системе местной вытяжной вентиляции.
3.1.33. Для освещения аккумуляторного помещения должны применяться лампы накаливания, установленные во взрывозащищенной арматуре.
Выключатели, штепсельные розетки, предохранители и автоматы должны располагаться вне аккумуляторного помещения. Осветительная электропроводка должна быть выполнена проводом в кислотостойкой (щелочестойкой) оболочке.
3.1.34. В помещениях для стоянки и хранения транспортных средств запрещается:
производить ремонт и техническое обслуживание транспортных средств;
пользоваться открытым огнем, производить сварочные и паяльные работы;
производить зарядку (подзарядку) аккумуляторных батарей;
хранить материалы и предметы, не входящие в комплектацию транспортного средства;
применять бензин, растворители и другие легковоспламеняющиеся жидкости для протирки и обезжиривания деталей, протирки рук и чистки одежды;
хранить топливо в любых количествах в канистрах и других емкостях.
3.1.35. Места производства погрузочно-разгрузочных работ должны быть оснащены необходимыми средствами коллективной защиты и знаками безопасности по ГОСТ 12.4.026.
3.1.36. На грузовых складах, погрузочно-разгрузочных площадках, комплексных пунктах подготовки крытых вагонов под погрузку для сбора мусора должны быть установлены ящики или металлические контейнеры с плотно закрывающимися крышками.
Мусоросборники должны устанавливаться на бетонированных площадках, удаленных от складов с грузами на расстоянии не менее 20 метров.
3.1.37. Эксплуатация водопроводных, канализационных и очистных сооружений и сетей должна осуществляться в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.006 и Межотраслевых правил по охране труда при эксплуатации водопроводно-канализационного хозяйства.
3.1.38. Для всех производственных помещений в соответствии с требованиями НПБ 105-03, СП 12.13130 должны быть определены категории по взрывопожарной и пожарной опасности.
3.1.39. Производственные и складские помещения должны быть оборудованы установками пожарной сигнализации, установками автоматического пожаротушения в соответствии с требованиями Технического регламента о требованиях пожарной безопасности, ГОСТ 26342, ГОСТ 27990.
Установленные системы противопожарной защиты должны находиться в исправном техническом состоянии. Данным системам должно быть обеспечено проведение периодического технического обслуживания в соответствии с требованиями Правил противопожарного режима в Российской Федерации.
3.1.40. Производственные и служебные помещения должны быть обеспечены первичными средствами пожаротушения и пожарным инвентарем.
Запрещается использование пожарного оборудования и инвентаря для хозяйственных нужд.
3.1.41. В структурных подразделениях должны быть разработаны и вывешены на видных местах инструкции о мерах пожарной безопасности и планы (схемы) эвакуации при возникновении пожара или иных чрезвычайных ситуаций.
3.1.42. В структурных подразделениях должны быть определены места для курения, отвечающие требованиям Федерального закона "Об охране здоровья граждан от воздействия окружающего табачного дыма и последствий потребления табака", оборудованные пожаробезопасными урнами, первичными средствами пожаротушения, соответствующими указательными знаками.
